先に商談されていた方がﾊﾟｼﾞｪﾛの方を購入されるとの事ですので再募集します｡ この度は当方出品の車両確認いただき有難う御座います｡ 当方でﾂｰｵｰﾅｰ車になります｡以下分かる範囲で記載致します｡ 主に通勤での使用目的で購入し使用しておりましたが､用途拡大に伴う他車購入検討の為､引き続き乗っていただけそうな方がいらっしゃいましたらお譲りしたいと思います｡ 購入直後に40万ｷﾛ以上乗るつもりでﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄに合わせ､ｸﾞﾛｰﾌﾟﾗｸﾞ､ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝﾎﾟﾝﾌﾟ､ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟとﾄﾖﾀにて取り替えており､この部分につきましては安心して乗られるのではないかと思います｡ 追記としまして､32万9千ｷﾛ代でﾌｭｰｴﾙﾌｨﾙﾀｰ&ﾌｭｰｴﾙﾒｲﾝﾁｭｰﾌﾞ&ｸﾗﾝﾌﾟ交換しております｡ 先日､ｴﾝｼﾞﾝ掛かりの悪さが気になり診て貰った上ﾀﾍﾟｯﾄﾊﾟｯｷﾝ交換しましたところ､かかりも走りも好調に戻りました｡ 型式:KZJ95W 初年度登録:平成11(1999)年6月 ｴﾝｼﾞﾝ型式:1KZ ｸﾞﾚｰﾄﾞ:TZ 色:白/金 ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ交換:280673km 装備:A/C,P/S,P/W,A/B,ABS ｵｰﾃﾞｨｵは古いですが当時の?PanasonicのHDDﾅﾋﾞ｡ETC､ﾀｰﾎﾞﾀｲﾏｰ付｡(できれば他車使用のため外したいです) 距離年式相応の擦り傷等およびﾀｯﾁﾍﾟﾝ等みられるものの通勤等に何ら支障無く使い走っておりますので多少距離伸びます｡ 春～秋用ﾀｲﾔは写真のWedsのｷｰﾗｰｱﾙﾐﾎｲｰﾙにﾀｲﾔはBFｸﾞｯﾄﾞﾘｯﾁのﾏｯﾄﾞﾃﾚｰﾝ履いています｡ ｽﾀｯﾄﾞﾚｽは純正ｱﾙﾐ付､社外ｱﾙﾐ付きの2ｾｯﾄ希望でしたら金額次第で付けます｡(ﾀｲﾔはﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝとﾐｼｭﾗﾝ)不要な場合は別売りします｡ 内装は茶色のﾎﾞﾙﾃｽの本革ﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰとﾍﾞｰｼﾞｭの他社革(?)ｼｰﾄｶﾊﾞｰ付いております｡外装ﾘｱﾏﾌﾗｰはｶﾞﾅﾄﾞｰﾙのｽﾃﾝﾚｽﾏﾌﾗｰ付いております｡ 昨年前回ｵｲﾙ交換時に合わせてﾌﾛﾝﾄｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ左右社外ですが新品に交換しております｡ 前ｵｰﾅｰ新車で購入直後に社外ｼｮｯｸに交換し､以降2度社外ｼｮｯｸで走行され､純正ｼｮｯｸに戻された状態で譲っていただきました｡ こちらも前ｵｰﾅｰからの情報によりますが､8万ｷﾛ程走行時にﾒｰｶｰのﾘｺｰﾙにより､ｴﾝｼﾞﾝ(ﾄﾖﾀの元整備士情報によれば実際はﾍｯﾄﾞのみ?)新品交換されているとの事です｡ 左後ﾎｲｰﾙﾊｳｼﾞﾝｸﾞ内にも擦り傷等あり前ｵｰﾅｰ時のﾊﾟﾝｸ等の際にできたものかもしれません｡ 他は分かりかねますので修復歴不明ですが距離も走っておりますので有りとさせていただきました｡ 当方今まで走行し著しいﾀｲﾔの片減りは感じられませんでした｡ 前回車検時冷却水系統?からの若干の滲み?漏れ?が確認されましたが､当方はｵｲﾙ交換時に合わせた位での冷却水補充で水温安定した状態で警告灯等点く事無く(点くのかは不明ですが)乗り続けてきております｡不安な方は冷却系統交換されて乗られます事をお勧めします｡ 素人の個人出品の為陸送手配や名変等は購入者様にて確実に手配実施願います｡県内～近県でしたら此方の時間に合わせていただける場合は名義変更対応に共に行ったり近ければ最寄りまで車両届ける事も可能です｡(往復燃料代お願いします) 現金一括払いのみ｡ 税金月割り分別途支払いお願いします｡ 価格は投稿後の値上げが禁止されている点を考慮しての設定でもありますので常識の範囲内であれば応相談｡ なにぶん素人のため気付いていない見落しや記載漏れ等あるかもしれませんがあくまで現状渡しのため､直後に万一いかなるﾄﾗﾌﾞﾙがあったとしてもﾉｰｸﾚｰﾑﾉｰﾘﾀｰﾝﾉｰｷｬﾝｾﾙの理解ある方宜しくお願い致します｡いかなるﾄﾗﾌﾞﾙがあってもその都度直しながら乗り続けようという当方と同じ様な感覚の方向きです｡ 日本語が分かり､通じる方宜しくお願いします｡ 当方興味あり価格相応と思える車やｵｰﾄﾊﾞｲでしたら車両交換(お互いに追金等も交渉)も検討致します｡本業で返信遅くなる事多々ありますし他でも出品､声掛けしております｡基本早い者勝ちですので先に売れてしまった場合は､すみません｡ 素人のため上手く撮れているか分かりませんが問い合わせがありましたｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ(ｵｲﾙｷｬｯﾁﾀﾝｸ付いてます)と下回りの写真に入れ替えております｡内装写真と入れ替えました｡無料では写真5枚までしか貼れませんので写真入れ替え等でしか対応できません｡ｺﾝﾌﾟﾚｯｻ?ｵﾙﾀ?です｡すみません｡ 現車確認で著しい値引きの上購入で検討予定の方には現車確認への対応もするつもりもありません｡ 2025.10.28 352682km にて新品ﾊﾞｯﾃﾘｰに交換 依然好調をｷｰﾌﾟしております｡

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