日曜日夕方まで。 この金額で売れなければ売却はやめて持っておこうと思います。 今となっては希少な小排気量ターボ いわゆるホットハッチと言われるタイプです。 2016年式 初期型ですが、後期型はレギュラー仕様になりパワーダウンしている為、パワー重視なら初期型です。 近所のスズキアリーナで知人の伝手を使って手に入れた3000km展示試乗車落ち（無理やり売ってもらった）です。 ですのでほぼ1オーナー。 現在の走行距離は51147kmです。 購入後は車庫保管、1年半ほど前に今の所に引っ越してからはセカンドカーとしてカーポート保管、月に2度ほど洗車とちょっとしたドライブに使用する程度でした。 息子が乗るかと思い所有していましたが、専門学校へ行く事になり後4年近くは乗らないようなので、この機会に手放そうと考えました。 セットオプション付き車なのでシートは革シート、インフォメーションモニターもカラー液晶です。 ナビはディーラーオプションのケンウッド、スピーカーもディーラーオプションの6スピーカー、バックカメラも純正なのでキレイな収まりです。 オイルは3000〜5000kmで交換、車検時はトヨタ純正オイル、それ以外は全合成オイル使用です。 ブレーキフルードとラジエータークーラントは車検毎に交換、タイヤはタイヤ館でDaytonタイヤに新品交換後、殆ど乗っていないので8〜9部山と言って差し支えないかと思います。 足回りのみスイフトスポーツ純正のバネ、ショックに交換しています。 車高はノーマル同様、車検も問題ありません。 乗り心地を損なわず純正より1段引き締まった走り味で、弱点だったリヤの底づきもしなくなり快適です。 事故はありませんが妻がお菓子屋さんの看板にバックでぶつけた事があり、その時に中古ハッチに交換、バンパー修理をしています。 ホイール1本に大きいキズがあります。 その他、不具合はありません。 何年か使用した車なのでキズ無しというわけにはいきませんが、全体にキレイな車です。 車検は令和7年5月までタップリ、自動車税も支払済です。 緊急ブレーキ、前車追従クルーズコントロール、ETC付き。 スマートキー2つ キーナンバータグ有り。 1トンを切る車重に1000ccとはいえ100馬力オーバーのパワーと1500cc並みのトルクでとにかく良く走ります。 軽いのでタイヤもブレーキも全然減りません。 燃費はハイブリッドには劣るかもですが、リッター14〜17はいきます（走り方や季節による） トランスミッションも今どきのCVTではなくトルコン6ATパドル付きでなかなか楽しい仕様になっています。 支払金額は表題の金額のみです。 もちろん現車確認可 試乗は助手席に乗ってもらう事はできます。 整備渡しはできませんが、愛車無料点検の案内は来ているのでご希望ならディーラーに話はします。 場所は鵜沼ドンキホーテ駐車場など。 たぶんこういう車はこの先あまり出てこないとおもわれます。 この車に価値を感じられる人に乗ってもらいたい希望はあります。 価格は相談応じます。 別でも売りに出す為、実際に買うかどうかは別にして、興味があれば早めに一言いただければと思います。 名変が迅速にできる方、業者歓迎。

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